记者了解到,这种固定座在制作过程中,事先将井圈与编制好的钢筋框架焊接在一起,井盖再与井圈进行焊接,然后用混凝土浇筑成整体构件,井圈、井盖与固定座浑然一体,十分坚固。
　“为了攻克检查井沉降、井盖破损等难题,多年来曾做了无数次的试验,最后从扩大井盖受力面积入手,终于在2011年9月研发成功。”道路检查井固定座发明人韩建新说。
　　据介绍,安装上道路检查井固定座后,由于直接与路面接触,受力面积扩大了,当井体再发生自然下沉时,固定座却纹丝不动,检查井沉降问题便迎刃而解。另外,由于使用了球墨铸铁井盖,抗压试验在36吨以上不变形、不损坏。加上井盖的锁具改进后,偷窃者如果不使用电气焊就很难分割开偷走。
  　这次所更换的新型井盖,是由养管处自行研发并获得了国家知识产权局颁发的实用新型专利证书的道路检查井固定座。

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